物流供应链战略研讨-VMI建置
第1单元 物流供应链改革管理精辟论 |
1.1 供应链One Page精论 |
1.2 ERP 6大接口祷告词 |
1.3 线边仓的奥妙与迷思 |
1.4 物流供应链现代化启示录 |
第2单元VMI创新思惟与做法 |
2.1 免费暫存VMI真义 |
2.2 JIT与VMI创新定义 |
2.3 推行VMI陷阱的防范 |
2.4 进销存成本报价新论 |
2.5借物流商暂存流通仓销一补一 |
第3单元 VMI 实操学中的关键亮点 |
3.1重要信息化流程介绍 |
3.2 MRP十字架构设计原理 |
3.3预测同步BOM表拆解法案例(从客户直达供货商) |
3.4如何责任区分成品,半成品的排配依据与安全库存订定 预测10大特性 不准度分析与安全库存设定 |
3.5补货出货生产料到位的MRP共享管控案例 预测计划 实际提货计划 ETA 与 ETD 总库存与控制效应 出货, 生产计划 物料到位计划 |
3.6改领料到备发料的关键作法 条型码低成本高科技应用 工令消耗同步與出一补一 线边仓及时反馈目视管理 整包裝备料与免费补换货 |
第4单元 3PL-VMI升级精华研讨 |
4.1 JIT免費集裝箱的運用-联合运输 |
4.2免检免验与IQC制度的改革 |
4.3包材JIT联运配套的改革 |
4.4流程仓规划與捡料Pick To Light的投资 |
4.5 VMI Hub 现场走一遭 |
4.6海内外省内外物流中心发货仓共同经营策略 |
第5单元---富士康VMI HUB运作案例与研讨 |
5.1 讲师亲身经历讲述---富士康VMI HUB的推行状况 |
5.2 富士康VMI HUB资讯系统介绍 |
5.3 现场互动研讨VMI HUB成功之道 |
迈向零库存之VMI价值---顾闻知环球供应链发表文章
供应链管理环境下的库存控制问题是物料调度部门的重要课题,也是企业为苦脑的事情,物料库存占用大量资金,人力与场地,造成资金不能及时周转,场地不能充分利用及耗用大量管理资源.只听见物料调度部门常常在喊:“我们要做到零库存”,但要做到，谈何容易..真正的零库存是不存在的,无非是供应链中每个环节的物料都往上游挤压,在不要货的时候让物料好停留在原料状态, 配合信息流共享做到库存信息的透明化.这样说白了“要做到要货有货,不要货零库存”的理想状态是达不到的。库存只能是供应商的.于是VMI模式应运而生。
VMI是Vendor Managed Inventory 的缩写(供应商管理的库存). 供应商将物料送到制造商指定的在距离制造组装地1~2小时车程的地点, 由第三方物流公司代为管理, 但物权仍属于供应商所有,制造商与供应商协商决定库存水准和持续补货策略, 制造商使用后开始付款的管理模式.
VMI将在供应链价值链中扮演重要的角色, 推动VMI必须有非常高瞻的策略, 公司高层主管的重视,采购人员的努力积极的推进. 所以采购员必须必须关注VMI策略，采购的策略又有新的定义:“要货有货; 不要货零库存; 送料到线边仓; 用后付款”.要实施这样的策略必须有一个良好的系统来支持,做到信息的e化与透明化,所以建立VMI HUB的系统必须适应终客户的多样化需求,帮助制造商提高弹性应变的能力.
VMI实施的价值如表1:
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| 适当库存,要货有货,生产多少, 要料多少;实现制造商内部各事业单位间物料调拨;弹性接单生产;节省采购,物控,仓库人力. |
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ASN(Advanced Shipping Notice出货通知) | |
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要货有货-制造商**EDI的方式向VMI系统发出13周（一个季度）之物料需求预测,然后**Min/Max系统自动换算,得出目前应在VMI HUB内放置的适当库存水准.让供应商**网站(Website),Daily Report或 E-mail等方式获取信息,掌控补货时间与数量.持续保持安全库存水准,从而实现“要货有货”,增强制造商弹性能力.
不要货零库存-制造商只要将Ex Works（工厂交货）, FOB（船边交货）, CIF（到岸交货）, DDU（未完税交货）等交货条件进一部转化为VMI HUB的交货条件即Ex HUB（线边仓交货）(如图1). 当制造商无需求时,物料存放在VMI HUB内, 其物权仍属于供应商; 对制造商而言即为“零库存”,因此大大降低了采购物料的周转资金.
送料到线边仓-当制造商**EDI或E-mail向VMI HUB 发出物料需求时,VMI HUB在规定的时间内完成作帐,备料,发料,派车配送到线边仓交接点,交接完成信息流回复VMI HUB .大大减少了制造商面对众多供应商,供应商面对制造商内部各个事业单位的多次物流,实现物料来源整合,统一安排运输,统一储存,节省了众多人力.
使用后付款-VMI HUB 帐务人员得到制造商收货确认回复单后,更新VMI HUB 系统, 并以Daily Report的形式发给供应商,开立Invoice,向制造商作相应的请款作业.
同时VMI HUB 的实施也给制造商带来了许多附加价值,在制造商内部各个事业单位相同物料的调拨便利,弹性应变能力增强;进VMI HUB 所有的物料先经过IQC检验合格后入HUB,以确保制造商物料购买的品质,减少了RMA作业流程与应变补货的及时,实现了“买前先验”的策略.
在VMI HUB e化的系统作业方面,以Scan in与 Scan out标准Barcode Label(条码)确保库存进出信息的准确性,系统的防呆措施确保物料出仓始终遵守先进先出原则,便于制造商ECN物料的及时掌控.
在物流与关务方面,供应商出货通知上传VMI HUB e化系统即时网站,HUB物流人员即时掌控物料在途,可以集中物料统一运输,货到之前即可进行报关作业,降低了关务物流作业成本,加速了货物通关入仓的过程.
除了正常的物料需求管控和原物料进厂管控外,VMI HUB 还可以有更多的附加价值,新产品导入,产品终结物料的管控,制造商成品管理与配送功能,采购结报应付帐款功能等.
VMI的推进优化了制造商与供应商之间的伙伴关系(物讯流合作水准提高),在推动时应注意: 采购对于供应商的选择策略也不仅仅是看供应商的产品,还要看其支持VMI推动的能力;不要把所有的供应商全盘纳入VMI管理,物料必须进行分级分类,对于包装材不纳入VMI管制, 此类物料属低单价,体积大,供应商资源多,取得容易,大部分都在附近,应该走JIT供料;对于50公里范围内的厂商,刚好在1-2小时车程范围内,建议库存就建在供应商处,走JIT供料管制.
